Великая Отечественная война была технологичной. Обе армии использовали военную технику в таких количествах, что промышленность далеко не всегда могла удовлетворить возникающие потребности. Именно поэтому, что советские, что немецкие танкисты, не брезговали использовать трофейную технику, захваченную в боях.
Немецкие танкисты высоко ценили возможности советской бронетехники. Даже Гудериан, который считался признанным гением танковых войск, отмечал сильные стороны советских Т-34 и КВ-1.
Основным преимуществом советских танков была простота. В Красной армии было всего несколько наиболее ходовых моделей, а вот немцы использовали множество различных модификаций, что осложняло эксплуатацию и ремонт техники. Приходилось заказывать запасные части из Германии целыми эшелонами. В Советском Союзе прекрасно понимали, что танков потребуется много, поэтому делали максимально простые и дешевые образцы.
В ходе боёв, особенно в начале войны, немцам часто доставались советские танки в качестве трофеев. Большинство из них находились в неисправном состоянии, а деталей для ремонта не было. Если немцам удавалось заполучить советский танк в исправном состоянии, они непременно его использовали, внеся несколько своих доработок.
Усиление брони
Поскольку советские танки относились к среднему классу, их основным преимуществом была мобильность, а не бронирование. Чтобы повысить выживаемость экипажа, немцы устанавливали на борта специальные экраны, по аналогии со своими «Панцер 4», а на лобовую броню навешивали запасные траки.
Борта для хранения
Поскольку немцы во все времена отличались своей практичностью, даже в деле модернизации советских танков они проявляли свою рациональность. Борта танков оборудовали специальными креплениями, для установки стальных ящиков с инструментами, запасные части, огнетушители и другие полезные элементы, которые могли бы пригодиться танкистам в бою.
Таким образом немцы решали вопросы со снабжением и обеспечением экипажа всем необходимым для ремонта. Доставлять запчасти из Германии было сложно, а так немецкие танкисты могли обслужить свою боевую машину прямо на танковом марше.
Средства связи
У советских танкистов со связью были проблемы. В лучшем случае, её получал танк командира роты или батальона. Немцы же стремились оборудовать радиостанцией каждую машину, поэтому проворачивали аналогичный фокус и с советскими трофейными танками.
Двигатель
Достоверной информации о том, меняли ли немцы силовые агрегаты танков нет.
Приборы наблюдения
Советские Т-34 имели определённые проблемы с обзорностью, поскольку башня была компактной и места для крупных прицелов не хватало. Немцы приноровились устанавливать на них «командирские» башни от вышедших из строя танков.
Наверняка, многие из вас задумались о том, а зачем вообще немцы занимались построением этого «конструктора». На мой взгляд, для этого было несколько причин.
- Во-первых, повышались боевые характеристики танка. Чего только не сделаешь для того, чтобы повысить свои шансы на выживание в бою.
- Во-вторых, вносились отличительные черты во внешний облик советских танков, чтобы легче отличать на поле боя своих от чужих.
- В-третьих, запасные части, которые иногда не были нужны для ремонта немецкой техники и пылились на складе, шли на пользу Рейха.
Можно отметить, что оценить действительную пользу от таких доработок довольно проблематично. В каких-то ситуациях они могли выручить экипаж. Даже если шанс выживания повышается на пару процентов от навешенного трака, почему бы им не воспользоваться?
В комментариях поделитесь фактами о советских доработках трофейной немецкой бронетехники.
